Air Cina
IntermediateSurf report
| Time | Surf | Swell | Wind | Tide |
|---|---|---|---|---|
| 6 AM | 0.6 m | 0.3m 4s SE | 17 km/h on | 1.2m |
| 9 AM | 0.7 m | 0.2m 6s SE | 24 km/h on | 0.5m |
| 12 PM | 0.8 m | 0.2m 5s SSE | 25 km/h on | 0.0m |
| 3 PM | 0.9 m | 0.2m 6s SSE | 27 km/h on | 0.5m |
| 6 PM | 0.9 m | 0.2m 6s SSE | 23 km/h on | 0.9m |
| Time | Surf | Swell | Wind | Tide |
|---|---|---|---|---|
| 6 AM | 0.9 m | 0.5m 5s SE | 21 km/h on | 1.4m |
| 9 AM | 1.0 m | 0.4m 6s SE | 28 km/h on | 0.8m |
| 12 PM | 1.2 m | 0.2m 6s SE | 28 km/h on | -0.1m |
| 3 PM | 1.1 m | 0.3m 6s SE | 26 km/h on | 0.0m |
| 6 PM | 1.1 m | 0.4m 6s SE | 23 km/h on | 0.8m |
| Time | Surf | Swell | Wind | Tide |
|---|---|---|---|---|
| 6 AM | 1.0 m | 0.5m 5s SE | 18 km/h on | 1.4m |
| 9 AM | 1.0 m | 0.5m 5s SE | 21 km/h on | 1.2m |
| 12 PM | 1.0 m | 0.5m 5s SE | 25 km/h on | -0.0m |
| 3 PM | 1.0 m | 0.5m 6s SE | 26 km/h on | -0.5m |
| 6 PM | 1.0 m | 0.6m 5s SE | 25 km/h on | 0.5m |
| Time | Surf | Swell | Wind | Tide |
|---|---|---|---|---|
| 6 AM | 0.8 m | 0.5m 5s SE | 20 km/h on | 1.3m |
| 9 AM | 0.9 m | 0.4m 5s SE | 25 km/h on | 1.6m |
| 12 PM | 0.9 m | 0.3m 6s SE | 27 km/h on | 0.3m |
| 3 PM | 0.9 m | 0.3m 5s SSE | 26 km/h on | -0.8m |
| 6 PM | 0.9 m | 0.5m 5s SE | 23 km/h on | 0.1m |
Next 24 hours
Wind
Tide
7-day outlook
Hourly detail
Show next 24h Hide
| Time | Wave | Swell | Period | Wind | Tide |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 AM | 0.7m | 0.3m SE | 5s | 19 ESE on | 1.1m |
| 8 AM | 0.7m | 0.2m SE | 5s | 22 ESE on | 0.8m |
| 9 AM | 0.7m | 0.2m SE | 6s | 24 ESE on | 0.5m |
| 10 AM | 0.8m | 0.2m SE | 5s | 23 ESE on | 0.3m |
| 11 AM | 0.8m | 0.2m SSE | 5s | 24 ESE on | 0.1m |
| 12 PM | 0.8m | 0.2m SSE | 5s | 25 ESE on | 0.0m |
| 1 PM | 0.8m | 0.2m SSE | 6s | 28 ESE on | 0.1m |
| 2 PM | 0.8m | 0.2m SSE | 6s | 27 ESE on | 0.3m |
| 3 PM | 0.9m | 0.2m SSE | 6s | 27 ESE on | 0.5m |
| 4 PM | 0.9m | 0.1m SSE | 6s | 26 ESE on | 0.7m |
| 5 PM | 0.9m | 0.1m SSE | 6s | 25 ESE on | 0.9m |
| 6 PM | 0.9m | 0.2m SSE | 6s | 23 ESE on | 0.9m |
| 7 PM | 0.9m | 0.3m SSE | 6s | 23 ESE on | 0.8m |
| 8 PM | 0.9m | 0.3m SE | 5s | 24 ESE on | 0.6m |
| 9 PM | 0.9m | 0.4m SE | 5s | 22 ESE on | 0.4m |
| 10 PM | 0.9m | 0.4m SE | 5s | 21 ESE on | 0.2m |
| 11 PM | 0.9m | 0.4m SE | 5s | 23 ESE on | 0.1m |
| 12 AM | 0.9m | 0.4m SE | 5s | 21 ESE on | 0.0m |
| 1 AM | 0.9m | 0.5m SE | 5s | 19 ESE on | 0.1m |
| 2 AM | 0.9m | 0.5m SE | 5s | 19 ESE on | 0.4m |
| 3 AM | 0.9m | 0.5m SE | 5s | 20 ESE on | 0.7m |
| 4 AM | 0.9m | 0.5m SE | 5s | 21 ESE on | 1.0m |
| 5 AM | 0.9m | 0.5m SE | 5s | 21 E on | 1.3m |
| 6 AM | 0.9m | 0.5m SE | 5s | 21 E on | 1.4m |
About Air Cina
Air Cina ist ein unterhaltsamer, mittlerer Reef Break auf Timor, der eine entspannendere Einführung in die Wellen der Insel bietet. Die Welle hat genug Kraft, um die Dinge interessant zu halten, während sie für Surfer, die ihre Reef-Fähigkeiten noch verbessern, zugänglich bleibt. Ihre relative Erreichbarkeit macht sie zu einem guten Aufwärmspot, bevor man sich den anspruchsvolleren Breaks von Timor widmet.
Local knowledge
Das Riff ist bei Ebbe flach und scharf genug, um bei einem Wipeout ernsthaften Schaden anzurichten — Neoprenschuhe sind besonders für Anfänger an Reef Breaks empfehlenswert. Seeigel lauern in den flacheren Bereichen nahe dem Ein- und Ausgang, also nimm dir Zeit, um deine Linie ein- und auszuwählen. Bei größeren Swells gibt es eine moderate Strömung entlang des Riffs; nutze sie, um hinauszupaddeln, anstatt dagegen anzukämpfen, aber sei dir bewusst, wohin sie dich drückt.
Air Cina ist von Kupang aus mit dem Auto erreichbar — fahre nach Osten entlang der Nordküste und suche nach dem Break in der Nähe des gleichnamigen Dorfes; eine Handvoll lokaler Warungs in der Nähe des Ufers erleichtert die Orientierung. Parke am Straßenrand und gehe den felsigen Uferbereich hinunter zum Einstiegspunkt des Kanals, der dich auf dem Weg hinaus vom schlimmsten Teil des Riffs fernhält. Verlasse den Spot über denselben Kanal; vermeide es, direkt über das Riff zu klettern, wenn die Tide fällt.
Ein vielseitiges Shortboard oder ein Mid-Length Funboard im Bereich von 7'0"–7'6" eignet sich hier für die meisten Bedingungen und gibt dir genug Paddelkraft für die manchmal inkonsistenten Sets des Riffs. An kleinen, kraftlosen Tagen bring einen Fish oder ein Hybrid-Board mit, um den Spaß aufrechtzuerhalten; wenn ein solider Swell durchkommt, steig auf ein etwas dickeres Performance-Shortboard um, um zusätzlichen Halt in den Riffbereichen zu haben.
mellow — relaxed vibe.
Where to go now
Air Cina vs. nearby, live| Spot | Surf | Swell | Wind | Now |
|---|---|---|---|---|
| Air Cina Best now this spot | 0.7m | 0.3m 5s | 19 on | Poor |
| 8 km away | 0.7m | 0.3m 6s | 22 on | Poor |
| 9 km away | 0.7m | 0.3m 6s | 15 on | Poor |
| 10 km away | 0.5m | 0.3m 8s | 17 on | Poor |
Community photos
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Surfing in Timor
Full Timor surf guide →Timor sits at the far southeastern end of the Indonesian archipelago, in the province of Nusa Tenggara Timur (NTT), sharing the island with the independent nation of Timor-Leste. For surfers, it's the gritty, frontier alternative to Bali's polish — a place where you trade comfort and crowds for empty line-ups, raw landscapes and genuine exploration.
✈️Getting there
The gateway is Kupang's El Tari Airport (KOE), with regular domestic flights from Bali (Denpasar) — around 1.5 hours — and connections via Jakarta, Surabaya and Labuan Bajo. Some smaller carriers link Kupang to the outer islands.
🛵Getting around
On Timor itself, scooter and motorbike rental is the most flexible way to reach spots like Tablolong, Oetune and Kolbano — though Kolbano is a serious drive (several hours east of Kupang). Cars with a driver are widely available in Kupang and worth it for longer hauls or if you're hauling boards and gear.
🌤️Climate & season
Timor has one of the most pronounced dry seasons in Indonesia, sitting in a rain-shadowed, savanna-like corner of NTT. The dry season runs roughly May to October — and this is also prime surf time, when consistent southeast trade winds groom the swells and rainfall is minimal.